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[其它] 宝马1系国产幕后 华晨宝马合资第二工厂

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宝马1系国产幕后 华晨宝马合资第二工厂

  宝马1系国产幕后 华晨宝马合资第二工厂
  出处:小狮子幼儿园 作者:山丘zhi王 时间:2008-06-08 21:30:31 点击:989
  6月2日,宝马1系正式对外公布了售价,对于一款肩负扩大市场份额重任的车型,宝马中国最终公布的27.3万元~44.5万元的价格区间与北京车展时的预售价相比调整不大。
  
  『宝马1系国产幕后 华晨宝马合资第二工厂』
  1系更让人感兴趣的问题在于,它随时会有国产可能——曾一度避而不谈的华晨宝马合资公司第二工厂项目,在最近华晨发布的人事调整新闻稿中,被突兀地提及“正在加速推进”。
  ● 二厂资金瓶颈已经解决
  此前,对于宝马二厂迟迟未能动工的原因,外界猜测的依据主要源于宝马的合作伙伴华晨遭遇的资金瓶颈,但华晨汽车董事长祁玉民却在上周一改往日的表述:“说华晨因为缺钱叫停宝马二厂是完全错误的。目前的问题在于,中方对于建立华晨宝马第二工厂的原则是宝马必须拿出新产品投产,如果还是生产3系、5系老车型,那还不如在原有生产线上扩容增产。”
  
  『二厂资金瓶颈已经解决』
  现在的情况是,华晨宝马目前的沈阳工厂经过调试后,生产线年产能力为4.4万辆,而产能已经快跟不上宝马年销量超过5万辆的步伐。“建二厂的形势迫在眉睫。”华晨一位内部人士称。
  尽管合资双方都明白扩产的道理,但早期困扰祁玉民的问题是面对合资公司50:50的股比投入,新厂同样需要中方注入资金。
  
  『有暗示华晨得到了明确的资金支持』
  面对进口零配件价格居高不下,合资公司盈利能力不强,祁玉民在多种场合下公开声称是“砸锅卖铁”筹资,但上周他的语气急转,以及华晨主动抛出二厂正在“加速推进”的信号,都暗示了华晨得到了明确的资金支持。
  ● 月销多少辆后入主二厂
  二厂有了明确信息后,留给宝马1系的命题只有一个,何时落地国产?华晨宝马内部人士透露,宝马1系一直在中国部分城市进行市场调研,而官方的说法却始终是“根据国内销售情况决定是否国产”。
  
  『月销多少辆后入主二厂』
  据了解,2003年国产宝马325i下线之前,进口3系的年销量大概是1000多辆, 市场更为狭窄的1系要想超过3系目前并不现实。如果计划国产,至少要与同为两厢小车的MINI打成平手,MINI在2007年度卖了2200辆,月均销售183辆。一位业内人士保守估计,宝马1系月均销量至少要达到100~150辆,才有可能讨论国产的可能。
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  • agong120 金币 +5 精彩图文解说!GOOD! 2008-6-29 10:11

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