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标题: [转帖] 4月份上市 一汽大众捷达将推纪念版车型[4P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2011-3-8 00:49     标题: 4月份上市 一汽大众捷达将推纪念版车型[4P]

  近日获悉,一汽-大众计划将于今年4月份正式推出捷达纪念版车型,新款车型将被命名为“200万辆纪念版”,以此纪念捷达在中国市场上市20年来一共销量达到200万辆的成绩。



一汽大众捷达



一汽大众捷达

  据了解,将于4月份国内上市的捷达200万辆纪念版车型在外观、内饰和配置方面都将有所变化。外观设计方面的变化主要体现在车身颜色、轮辋、前脸和尾部,内饰和配置方面的改变目前还没有确切的消息。



一汽大众捷达



一汽大众捷达

  点评:捷达!可以说是一个在中国汽车市场打拼20年的“老江湖”,如今这“200万辆纪念版”的光辉荣耀也体现了中国市场的特殊性。
作者: yjjsjcs    时间: 2011-3-8 05:47

200万辆纪念版新车型会在车身颜色、轮辋、前脸、尾部等外观方面,还有内饰、座椅等配置方面进行改进和升级。
作者: consociated    时间: 2011-3-8 08:31

差不多20岁的款式了就不要再搞什么噱头。你安分的卖就好,这么高调还不怕别人骂你忽悠国人吗?这两车是值得纪念,所以应该留在博物馆,不是陈列室。大家应该停止买它,要不然这两车肯定会再卖个10年,那时候必定还是“会在车身颜色、轮辋、前脸、尾部等外观方面,还有内饰、座椅等配置方面进行改进和升级”。。。一气大众你这个愚弄人的东西!同样的价钱不说在外国,就连国内也有比他好的车,就因为国人盲目追崇大众这个品牌搞得它们暴利又不进取。

以上均为个人意见,骂的是车厂,这车是有他的好处的,不过车厂应该做质上的改进,而不是这样利用消费者。
作者: yaguang2011    时间: 2011-3-8 13:10

超不爽的,北美的捷达老帅了,就是欧版的帕沙特。
作者: 老指挥家    时间: 2011-3-8 13:12

昨天下午还去看了捷达的新版,外表是不错,内饰实在实在是太差劲了,跟个小面包车的档次一样。
车不错,希望能更更新一点。
另外,标记7.58万,实际卖7.68万,我勒个去。
作者: 1985zqp    时间: 2011-3-8 13:56

呵呵,这个的确够纪念的,不知道这个纪念版除了样子难看了点会不会有惊艳的地方,如果像变形金刚里的大黄蜂那么可以给人一个惊喜倒也不错
作者: 593594    时间: 2011-3-8 14:20

3万元一台考虑一下怀旧,7万就是宰人了。
作者: 盗中有道    时间: 2011-3-8 15:03

可以考虑贵些,但是做工和内饰都变化成现代的.外观老样子让人怀旧.
作者: 抓破美人脸8399    时间: 2011-3-8 15:49

捷达和桑塔纳在中国都创造了销售传奇,虽然外形不是很时尚,但是,皮实耐用是捷达最大的优点。而且现在捷达的创新和改动也比较大。
作者: 丨Penis丶鸡巴灬    时间: 2011-3-8 20:22

外表有了一定的变化还是内饰还是那种死板的感觉差不多就是换汤不换药而且价格比较偏高.
作者: tc880210    时间: 2011-3-8 20:37

不知道十年后,一汽大众会不会推出捷达三十年复刻版,限量3万台啊。
作者: 163_sexinsex    时间: 2011-3-8 20:53

还出纪念版?一汽是不把捷达这个牌子榨干不罢休啊!
作者: chengshiluotuo    时间: 2011-3-8 21:11

中国也就出了一部这样经典的车型。其实说经典不如说没得选择而已
作者: skyons    时间: 2011-3-8 21:13

一汽大众那是个垃圾,拿着国家的研究费用不创造自主车,都用在怎么拼接,挪用上了,奔腾B70/50就是,B70好点,B50就不行了整个一拼接车,马六的底盘捷达的老发动机,车身重了,那油就玩大了,唉。
作者: BMW1977    时间: 2011-3-8 21:36

捷达、桑塔纳在老三样中幸存下来的两款车型,主要是靠出租车来维持大量的需求,一不小心还成了黄金车型了,不愁卖啊,有出租车在抗着啊,结果也就更加的不思进取了,抄袭个新前脸,不提高内在品质,杯具啊
作者: sidefx    时间: 2011-3-8 22:03

无法想象大众在中国到底赚了多少钱,反正是大发特发,于是以为中国都是傻子,随便搞个什么车都敢卖高价,不过更让人可气的是某些国人,简直是汉奸
作者: pengpilly    时间: 2011-3-8 22:09

谁能告诉我一汽大众捷达的GX和GXI到底有什么区别啊
我现在是老捷达 跑了20W多公里了 好象性能还是很好呢
作者: zjw881116    时间: 2011-3-8 22:31

这辆车现在在大城市中已经不行了,外形是在不敢恭维
作者: roytwz6667977    时间: 2011-3-8 22:38

话说我就是开捷达的 但是我的是捷达cl 而且还是化油器的 虽然很省油但是冬天很痛苦 话说捷达还真的很耐用啊
作者: zt-xl0396    时间: 2011-3-8 23:05

这车还有人买吗,又不是新手买的二手车来练手。
作者: ljdong    时间: 2011-3-9 02:08

改来改去外表还是一看就知道是什么车了,要改就彻底一些,连内饰也改了就好,坐上去开一下还是原来的样子,还能有好销量吗?
作者: potman169    时间: 2011-3-9 04:40

200万辆,一个非常惊人的数字,而且我觉得肯定还是会一直改写历史,今天看了一下纪念版,感觉还是有档次的。
作者: wolflian    时间: 2011-3-9 07:33

这个车只是局部外观有一些些变化,具体的配置和功能没有改变。
作者: pangzi555    时间: 2011-3-9 09:44

新捷达样子有点傻了吧 , 不知道性价比如何。
作者: xyz121111    时间: 2011-3-9 15:36

看到这种纪念形式,真忍不住骂大众,打着德国人牌子招摇撞骗.
出租车司机多数都认为现代的车比大众的车要皮实要省油.
连韩国的中国产的车都比不过还要纪念!
作者: qswaer    时间: 2011-3-21 12:31

不是吧,看着和新款差不多啊,这个车如果一直有自动档的就好了。
作者: kasonwing    时间: 2011-4-26 00:03

古板却很实用,虽然不漂亮但是足够的宽敞,适合家庭第一辆车!
作者: ssoouu    时间: 2011-4-26 09:40

捷达啊捷达,你也该改改样子了,否则除了某几个单位买来做公车,谁还买为做为私轿?
作者: iloveangel    时间: 2011-4-26 17:27

这个展厅好熟悉,感觉一汽大众的SSSS店的装修风格都是如出一辙。不过话说回来 捷达就是皮实和省油
作者: yao_ming2012    时间: 2011-4-26 20:29

非常经典的车车,感觉都大半个世纪了吧,经济耐用,虽然没有太大的升级,还是老款的发动机,但就是市场保有量大,维修方便价格不高
作者: panjing    时间: 2011-4-26 20:33

没太大变动啊,捷达换了马甲还是捷达啊,不过质量过硬
作者: 星空舞者    时间: 2011-4-26 21:03

捷达,现在贵阳市的的士车几乎都是捷达,这款车只会让我觉得廉价,还是谢谢楼主分享
作者: tomken2011    时间: 2011-4-26 21:40

中国人对老三样的车是有感情的,他们都非常实用符合中国车的审美。
作者: y7y7h7    时间: 2011-4-26 21:43

我没开捷达,但必须承认捷达的优势和销量,买捷达一般不会是什么新手,新手外形看不上,多是开了很多年的老司机,至少国产车还没出现能取代的
作者: hzcbo    时间: 2011-4-26 21:48

经过了多少风风雨雨,捷达度过了多少年头,现在还要出纪念版想毁掉捷达的历史名声吗,还是保存起来吧,让他和桑塔纳一起保留住人们对他的怀念好
作者: dxdxdx2009    时间: 2011-4-26 22:28

朗逸不就完全是捷达的技术嘛,无非就是换了个壳,贵了好几万,还卖得个欢
作者: wangqing1234    时间: 2011-4-26 22:30

我从10年以前开2手捷达,6年前买了辆新捷达,(现在换了辆小奔200),到现在还在出新捷达,无奈了
作者: 我是将军    时间: 2011-4-26 22:59

捷达确实创造了神话,结实耐用,适合很多阶层,要想十万一下最耐用的,还是首选捷达。
作者: sssdddeee    时间: 2011-4-26 23:26

改来改去看着还是那个样子,不过话说回来了,中国人开车就爱讲面子,其实不改也挺好的,维修保养费用低到不能再低,绝对适合普通老百姓用。
作者: 尤文尤文    时间: 2011-4-26 23:33

捷达的样子需要改进一下了,不过确实实用还是最重要的啊,200万确实了不起啊
作者: 欢畅    时间: 2011-4-26 23:55

大众捷达倒是品质比较耐用,但样式就是太陈旧了。
作者: aabbcd    时间: 2011-4-27 02:13

再新款依旧是那个外观,不过这车的确是目前数一数二的实惠车型。。。
作者: 老指挥家    时间: 2011-4-27 10:40

楼主的这个车还不是纪念版的,我在易车网见过,带几个标记的才是。
作者: 江南神打    时间: 2011-5-4 17:01

三万差不多,都爷爷的辈份了还在这里卖老!让不让人活了
作者: troycai84    时间: 2011-5-4 21:36

其实能卖这么多个年头 销量200万 也能说明捷达有其过硬的地方 皮糙肉实 维修方便 满大街跑的的士就是最好的证明 不然你留一下有哪个的士公司敢买比亚迪F3做的士 的
作者: wutonghua2    时间: 2011-5-5 10:08

看起来差不多嘛,估计没有多大改变,呵呵,换汤不换药
作者: kunsheng2007    时间: 2011-5-5 10:29

捷达都这么老了,还在推出,真服了大众了,这外挂,太落伍了吧
作者: dgreen    时间: 2011-5-5 12:42

捷达是中国的老朋友了,如果刚起步的家庭选择代步车,捷达还是很不错的
作者: 6445143    时间: 2011-5-5 22:28

车头很漂亮啊,车尾还是老样子,不知心脏咋样




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