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标题: [转帖] 超跑/F1/赛道日嘉年华法拉利喜迎70周年[20P] [打印本页]

作者: 公瑾 时间: 2017-6-2 23:39 标题: 超跑/F1/赛道日嘉年华法拉利喜迎70周年[20P]

　　70年前，在马拉内罗的街道上出现的第一辆以恩佐·法拉利的姓氏命名的法拉利跑车125S，开启跃马一代传奇的历史。你还记得第一次见到法拉利是什么时候么？或许你早已不记得具体时间和地点，但在你记忆的最深处一定会有个位置留给它，留给这个可以称之为传奇的品牌，2017年是这个品牌诞生的重大纪念日—法拉利诞生70周年。

　　今年对于全球来说是法拉利成立70周年的日子。对于中国来说，也是值得纪念的日子。1992年，一位名叫李晓华的41岁中年男子以13.888万美元的价格买下了一台法拉利348 TS，按当时汇率计算这款车大约售价为75-80万元人民币。此举也拉开了法拉利进入中国的序幕。

【李晓华和中国的第一辆法拉利】

　　从1992年至今，法拉利正式进入中国已25周年。在2011年，法拉利在中国销售777台车型，成为仅次美国的全球第二大市场。随着国内市场的日益壮大，法拉利将更多的品牌活动从国外带进了中国，其中最著名的活动就要数法拉利赛道日嘉年华。

中国法拉利赛道日嘉年华始于2011年，到今年已经走过了7个年头。在赛道日上，法拉利车主可以驾驶自己的法拉利车型在赛道上飞驰，在现场还会有众多法拉利车型展出、各种娱乐项目、美食以及精品展示。这场全球知名的赛道体验活动将于5月28-29日在上海举办，这将是该活动连续第七年亮相上海赛道。

　　法拉利赛道日嘉年华活动不仅是法拉利车主与车迷的盛会，更是法拉利这个传奇品牌所凝聚的强大感召力的完美呈现。该项车主活动在欧洲、美国和日本等国家开展已久，每次活动都会聚集各种型号的法拉利超级跑车，其中不乏全球仅限量生产30台的FXX、在赛道上叱咤风云的F1赛车、创造极速的限量版ENZO以及各款主打车型。聚集的珍贵车款种类繁多，吸引了无数车迷到场狂欢，世界各地的名流精英和法拉利车迷都会到场观赛。

　　每年法拉利的赛道日嘉年华活动都分成内外场，内场包括上海国际赛车场F1赛道（法拉利车主巡游、458 Challange挑战赛和F1 Client、赛道试乘、独一无二的XX项目），活动期间来自全球各地的法拉利车主齐聚一堂，尽情享受红色浪潮带来的速度与激情。赛道上，法拉利F1客户赛车部门会为车主提供难得的专业赛车驾驶技术指导。

　　如果作为车迷的你足够幸运的话，则有可能在副驾驶席与车主共同领略上赛道的魅力。经典车的静态展示以及亲子活动；外场涵盖了整个主看台位置，车迷们可以在看台上见证赛车风驰电掣的速度。

　　法拉利赛道日嘉年华也是家庭聚会的绝佳平台，从法拉利亚太挑战赛模拟器，到法拉利F1模型的系列呈现，在围场附近总能找到适合不同年龄，不同兴趣的法拉利体验活动。亲子角在加强孩子与家长的亲密互动之余，更进一步提升了人们对交通安全的充分理解。

　　法拉利赛道日嘉年华还会出现一些明星的身影，去年的活动中，香港著名歌手及演员郭富城先生就出现在现场，将现场的气氛推向高潮。

　　再次提醒一下，今年5月27日至29日，2017法拉利赛道日嘉年华将如期在上海国际赛车场举行，不对外售票，凭邀请函入场。

而说起法拉利，大家的印象里除了超级跑车，还有就是一级方程式赛车，法拉利是唯一一支参加了所有赛季比赛的车队，从F1在1950年正式开赛起，赛场上就有法拉利的身影，从某种意义上说，法拉利似乎成了F1的代名词。法拉利在F1赛车历史上一共获得了16次车队冠军和15次车手总冠军，总共224次分站冠军。车队2017赛季的两位车手是基米·莱库宁（Kimi Raikkonen）塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）。

【法拉利F1车队队标】

众多知名F1世界冠军，例如方吉奥、劳达、舒马赫等等，都是在法拉利缔造了职业生涯的辉煌。有件事有必要提一下，“车王”舒马赫昏迷的消息一直牵动着广大车迷的心，在这里我们衷心希望“车王”早日醒来。

作为F12 berlinetta的继任者，法拉利812 Superfast于今年3月开幕的2017日内瓦车展全球首次亮相，同时该车堪称跃马家族V12自吸发动机的巅峰之作。

新车搭载一台6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速可达340km/h。

相较法拉利F12berlinetta而言，法拉利812 Superfast的空气动力系数拥有了重大改进。底盘相较于F12berlinetta增加了30%的下压力。

搭载Brembo Extreme Design刹车系统，同样配备在LaFerrari上。相较于F12berlinetta而言，在时速在100km/h时候，812 Superfast的刹车性能增强了5.8%。

全新的座舱设计极具动感。内部结构精致而紧凑，使得座舱内的每一个区域都能得到清晰呈现。对于这辆法拉利812 Superfast来说，你只要记住它凶悍的外表，以及6.5L V12的引擎就足够了，真正买它的人无非就是为了激烈的驾驶。不过在如今这个涡轮增压泛滥的时代，这样的大排量自吸车型真的很少见了，所以珍惜现在拥有的吧。

　　恩佐·法拉利这个伟大的名字，他凭借着对赛车的狂热和激情，开创了世界上最知名的超级跑车品牌。虽然大多数人无法拥有一台法拉利，不过这并不妨碍我们对赛车、跑车文化的热爱。最后，祝法拉利70周年生日快乐！

作者: it_is_jiaqi 时间: 2017-6-6 13:57

法拉利，真是让每一个男人都心生向往的三个字，每一款车都是艺术品，不仅仅是台车，跑车里面可能法拉利不是最贵的，不是跑得最快的，但绝对是最美的

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