楼主说的有道理,不管日本车还是德国车,利益的最大化才是他们根本目标。想当初中国汽车起步的时候,日本人不愿意来找德国大众,大众用一个已经淘汰的产品到了中国成了一时大街小巷都能看到的--桑塔纳。而且德国人从中国狠狠的赚了一大笔。再说,现在的德国车到了中国也要缩水,当然这有些是中国的问题。(大众的FSI和TFSI发动机在中国就没有。据说就是中国油品太差,没有办法达到分层得技术要求)关键的是中国汽车工业要发展,政府、机构、企业要好好下一番功夫。不要只顾着眼前那点点利益。如果有一天日本车要进入中国也象进入欧洲和美国那样就好了。