如果真发展到都用电池驱动的话，那将来的废旧电池又将如果的来处理吗？

现在的废旧电池难道还少吗？这也是重污染的啊！

abcd_zzz

楼上不要复制回复哦~

其实用电动机驱动汽车是一个很好的事情，除了环保方面的优势，
电动机的性能其实是远远超过一般的内燃机的
内燃机必须转到几千转才能输出最大扭矩，但是电动机可以做到从0转速开始
那个加速性能应该很棒的啊！

大操哥

为什么说“汽车用电池驱动是误区，是死路一条”，你能告诉我原因吗？在国际能源紧缺的情况下，我倒是觉得电动汽车的发展前景很好。

大操哥

现有的办法：由政府牵头，电动汽车生产企业与销售经营单位（如4S店）签订协议，负责有偿回收废旧电池。并支持企业废旧电池处理技术提升、设施建设和经营优惠政策等，做好废旧电池的回收再利用工作，避免二次污染。当然电动汽车的完全普及是需要一段时间的，但是这是国内汽车厂家缩小与国际大厂差距的最好机会，因为核心技术我们自己都掌握了。

大操哥

现有的办法：由政府牵头，电动汽车生产企业与销售经营单位（如4S店）签订协议，负责有偿回收废旧电池。并支持企业废旧电池处理技术提升、设施建设和经营优惠政策等，做好废旧电池的回收再利用工作，避免二次污染。当然电动汽车的完全普及是需要一段时间的，但是这是国内汽车厂家缩小与国际大厂差距的最好机会，因为核心技术我们自己都掌握了。（不好意思，怎么发了两次，能删掉吗?)

[ 本帖最后由 大操哥 于 2009-6-12 12:00 编辑 ]

562413

比亚迪尤其是电动力车更是世界领先水平以后发展巨大现在都环保吗

比亚迪的车不错，我开过好几款，不过现在街头很多比亚迪F3都改成丰田的车标了，大概看上去还挺像花冠的，内饰也和花冠差不多，这款貌似像商务舱。支持国产车。

比亚迪的车性价比就是高，非常喜欢，让那些合资车见鬼去

大操哥

这都是国人的面子思想作怪，堂堂正正支持国产车多好。

应该支持比亚迪，支持国产，支持发展潜力大的企业。