cdlaoyang

这个情况是这样的，半离合在城市拥挤路面不可能不用，但是尽量不要用，车子停下后，最好是空挡，一档起步，其实熟练后二档起步最好，公交车都是二档起步的。如果用半离合也不是不行，离合就是用来磨得吗！

shaohua5155

楼主发的这个帖子有点代表性，现在拿驾照老师只顾受理，谁给烟了多交一点，否则，睁一只眼闭一只眼，混个照算了。再说现在图省事，自动档的的比较多了，身边的人很多都是自动的，交流的少了。出现了这个情况。
    首先说明的，楼主这样做法是不对的，违反了操作程序，很毁车，车就害怕这样子开，对变速箱损害极大。我开了20多年车了，以前跟过得师傅是最忌讳这样子开车的。一定会敲打人的。以后不要这样了。
    二，现在城市车流量大，走走停停，一个劲油门刹车，左脚也忙个不停。这种情况，一般用油门控制车速，只要一起步，车子动，就可以用二档，油门配合好，不要熄火，也不要过快，控制好速度。如果是长距离的低速可以换成一档前进，在城市，一档长距离实用还是不多。二档运用好油门就完全可以的。关键是自己要熟练，操作好。
    楼主给提供一个很好地话题，对于很多新手也是一个启迪。

744744

不踩，因为没得踩，我家车是自动档的，踩刹车就行了

lishufan

半离合连动状态是磨损离合片，这样控制车子比较容易，我也喜欢半离合，但是老司机熟悉车况的，一般都是根据车速，直接踩离合的。开车时安全第一，管他磨不磨损离合片，自己开得爽就好

qingshui0001

看完楼上的回复，多数观念还留在二三十年前的老旧车型的驾驶方法。现在的家用电喷小车，换一套离合只需要七八百元，市区内离合用六万km就正常，用离合磨损的代价换取发动机的健康。是成本最低的用车方式。

gudannanhai

首先一点可以肯定，老是半踩离合是非常伤车的。手动车子离合主要是分离轴承，压盘，离合器片组成，工作原理主要是离合器压盘压紧离合器片传动动力的，如果老是半离合，分离轴承会加速磨损，离合器片和在那里打滑，离合器片和很快磨坏的，分离轴承也会减少寿命

xhq1991210

lz开手动挡看来在拥堵的路段不太熟练 还是推荐lz买个自动吧这样在城市道路左脚就可以放松了 哈哈

37105956

开的是自动挡的，楼主开车代步的话换成自动挡的比较好吧

szh850613

需要预防加赛的情况，别跟太近了，这样也可以不需要用半离合，全离合都能搞定的，关键是预判。

tianfangan

要看车和车速了，堵得太厉害了左脚基本上不得空，有些车动力强不踩离合很容易熄火