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左慈 发表于 2009-9-25 19:15   只看TA 21楼
不能轻视印度，阿三再怎样还是有几分料的。
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stigmj 发表于 2009-9-25 19:58   只看TA 22楼
中国车要造出自己的品牌文化的话才能更好的发展啊,总在低端徘徊现在
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-26 01:36   只看TA 23楼
看都不惜看，印度阿三很自大，但我们。。也别说了，想想吧自取其辱
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jun_1z 发表于 2009-9-26 01:44   只看TA 24楼
有很多名车就是出自小国家或者是穷国家..因为他们打造出来的车够突出..要么就是跑车级.要么就是纯手工打造的豪华级..试问我们国家有哪个能和人媲美的.? 没有...所以这个不出奇..
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-26 02:05   只看TA 25楼
印度的汽车业起步得早，销售市场也比较广，肯定比中国出口多点。但印度汽车品牌不多，在本国竞争少而成长较慢；相对的，中国汽车品牌较多，竞争较激烈，成长较快，但也有不少奸商，导致中国车普遍被认为劣质品。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-26 05:48   只看TA 26楼
中国生产的汽车本来就是为了要在国内市场消化的。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-26 06:11   只看TA 27楼
这几年印度确实发展比较快 这个是不容否认的事实啊 不要老把他们说成阿三了 阿三也肯能会翻身的啊
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robinbin 发表于 2009-9-26 07:37   只看TA 28楼
如果能把成本压到中国那么低，然后中国进口不收关税还可以拼一下
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nidewoniu 发表于 2009-9-26 11:52   只看TA 29楼
其实这个没有什么好大惊小怪的，中国已经做了那么久的替代性消费市场，现在应该是学习完毕自主创新的时代了，还总是停留在为别人生产的思想上是永远不能进步的
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jgd1234 发表于 2009-10-9 20:46   只看TA 30楼
中够加油不能让印度超过我们要努力啊争取每个人都做到最好
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