Lemmings

其实买国产车需要邓小平同学说的那种先富起来的人的支持，让普通老百姓支持，没门。

看看国产车辆的价格和利润，以及服务，很难让人不对国产货产生不满情绪。

国产企业对待消费者的态度更需要修正，看看国产车辆的价格和利润，以及服务，很难让人不对国产货产生不满情绪。支持国货应该，国货更应当懂得自省。

不是愤青，值得思考。国货更精细，更适应市场

搵夜色

其实我一直觉得也是奇怪，为什么政府部门的政府采购汽车都是当地的合资汽车，比如上海的就是大众奥迪、广东的就是广本，首都基本都要现代！不明白

zhihuzheye

能引进的东西我们都搞不好，反倒别人技术封锁的我们能搞出来

chmwl_sis

楼主说的还是很有道理的，10楼都兄弟不要去关注那些没有关系都细节，不论这帖子是谁写都，道理都在那摆着我们都能看得到，我们不赞同极端的民族主义，但有一个实事你不得不承认，一个国家无论哪一行哪一业如果都是由外国品牌垄断，那无疑是一种悲哀。一个GDP已经在世界排第三的经济体居然连一个可以拿出手的汽车品牌都没有这难道不应该引起我们的思考吗？很多人都看不起韩国人那种极端的爱国主义思想，但你也必须看到如果没有韩国人的“爱国”，韩国的汽车工业怎么可能崛起的这样快？
不过除了消费者的支持我觉得这更需要政府的扶持，我们都汽车工业起步那么晚本身和国外品牌竞争就是不公平的，消费者想买更好的汽车这也没有错，中国汽车工业的失败很大一部分原因都要归罪于政府，政府在公务车招标都时候我们都民族轿车连竞标都资格都没有，你可以说现在他们现在确实还达不到招标都水平，可水平达不到为什么不想方设法去扶持提高？在他们享受国外豪华轿车的舒适时就没有想过自己国家都轿车还是一个什么水平？如果大家了解奇瑞都发展史就会知道奇瑞在初期创业最艰难的时候完全是靠他们自己咬着牙挺过来都，政府根本屁忙也没帮过。看看我们的一汽，上汽，他们倒家大业大，发展蒸蒸日上，可他们能生产出来一辆有自主核心技术都轿车吗？我不相信我们中国造不出好都汽车，也不是没有那个实力，在建国初期一穷二白都时候我们都能搞出“两弹一星”，到现在我们国家发展到这样连一个像样的汽车都造不出来？这都说政府都错！9楼的兄弟说的很好，国家标准都那样失败我们都汽车工业怎么可能成功？
与其说是民族汽车的失败其实就是政府的失败！

sese_cool

这是万中挑一的好贴，说的相当实在，一真见血。中国汽车工业的崛起，需要民族自主品牌的发展壮大。

wudai_td

政府及国企的公务用车都应该是国产的才对，韩国就是这样才发展起汽车工业的！

scjerly

普桑和捷达皮实耐用。民族车哪个赶得上它们2个？
我们那边拉活的车里除了捷达普桑就夏利比较耐用
其他车今天这换个明天那又坏了的。民族车能这个样子？它们代表得了民族吗？
一个工薪阶层难道会买辆天天费心的车去为生活奔波吗？？