透明与诚信才是“3·15”的焦点[转帖]
在消费者心目中，天天都是“3·15”，早已经成为人们最大的期望值！这是由于，人们太需要维权能顺利落实到每一个环节。有了“3·15”这个百姓维权的平台和主心骨，自然就会使每年这个阶段，越来越成为人们关注的中心。特别是在这两年国内发生了很多有关食品、药品安全的重大事件，使人们在“3·15”基础上的维权，也就越来越变得重要无比！ 国内汽车行业，虽然没有出现过类似于食品、药品那样的重大群体危险事件，但比较性的质量问题、甚至小毛病不断问题以及服务上参差不齐等问题，也都给消费者平添了更多的烦恼。可以说，正是这些围绕着消费者与汽车、企业与汽车以及管理与汽车的关系问题也越来越繁复，尤其是在汽车三包等重量级标准屡拖不决的情况下，才进一步使得“3·15”的作用越来越变得显著。
消费者与汽车的关系就是图个透明
作为汽车这个大宗商品的消费者，无论是从什么样的角度来审视，最大的目的，就是为了在消费与使用中寻求实打实的透明度。这不仅是因为消费者需要有广泛的知情权、还在于透明度高的汽车产品以及企业，是成就真正品牌建立的基础。可能正是由于透明度在产品制造中的融入，同样也会使后续的交通问题与责任的划分，更合理与更简明。如果车型的品质与用途有着百分之百的透明度的话，相信绝大多数围绕着汽车的交通事故、就会直接或间接的得到避免！这恐怕才是各方渴求汽车透明度提升的关键。
然而，随着“3·15”现象的越来越突出，从另一个层面上，也反映了企业产品透明度与消费者期待值的矛盾在加大。大到国内汽车从量向质的转化艰难、小到越来越频繁的小错不断问题，都说明许多企业在追求产品层次提升中存在着诸多问题。以至于在很大程度上造成名降价、实减配，名以消费者为中心、实变本加厉的对待消费者等口不问心的问题出现。这样，消费者关注与呼吁透明度的需求自然也会越来越大。所以，“3·15”现象受到广泛的关注本身，更需要企业从透明度上考虑，来解决相应的技术提升以及服务完善问题。
企业与汽车的关系诚信就是所有零前面的“一”
俗话说，“人无信不利”！这就在日常人际交往中，说明诚信的重要性有多大！而诚信对汽车企业与产品来说，更是非常现实的问题。它需要企业在推出产品时，技术上有什么就需要说什么、存在哪些问题就需要讲清楚……继而使市场的互动变得简单而明了，这才是体现企业诚信的起码问题。客观的讲，问题本身并不可怕，可怕的就是有了问题不说，甚至千方百计的掩盖或者阻挠他人去说，这样的问题就会从量变、继而发生质变！像过去曾有一家国际企业，就是因车型的传动轴发生问题、而造成了重大交通事故！结果，企业非但没能及时解决与改进、反而藏着掖着……，这样一来，他们因信用所造成的损失、远比技术因素所造成的损失不知要打多少倍！可以说，纵然是到了现在，这种诚信所引发的后遗症，还在消费者心目中有挥之不去的感觉。
其实，既然汽车制造是很广泛的生产方式，那么它的技术水平与可能发生的问题，都是很自然的现象。如果要是加入了人为的欺骗与糊弄的话，这一问题就要导致不可想象的后续矛盾和麻烦。所以，在国内企业技术上提升空间很大的情况下，踏踏实实的向消费者表明技术问题以及相应的技术表现，相信没有人不能够理解！反之，如果为了满足企业虚荣、或是违心的为自身技术贴金的话，问题不但不会变小、还会平添出更可怕的新问题。由此就可以说明，企业的诚信问题，其实就是所有零前面的一！
管理与汽车的关系欠标准就会欠威信
面对人人都关心的“3·15”，其实它越不被为人所知、或是越被人忽略不计，就说明产品的质量问题就会越少！就如同足球场上，裁判的出镜率以及影响力越大，足球比赛的乏味度就会越高一样，这是一个颇为令人费解、但是实实在在的辩证问题。而现在“3·15”的焦点效应，也反映出汽车行业管理面对汽车制造与经营方面，存在着相关法规不完善、管理力度与监测力度不够等诸多问题。
就以汽车“三包”为例，前前后后研讨、论证已有近十年了，可就是呼之难出，这不能不说反映了对市场以及消费者的责任不够问题。这是什么原因引起的？又能说明什么问题？恐怕只有行业管理者自身才能够讲清楚。但汽车“三包”这么长时间呼之不出，除了会给消费者维权带来更多的困境外、也给企业的正常经营与建立诚信，带来了含混不清的一系列问题，自然就会造成了更多的不利！所以，在“3·15”来临之际，汽车“三包”问题，也就再一次成为考验行业管理者决心的关键。
现在车市的环境也好、企业迅猛发展的愿望也好，都是多年以来最为特殊的阶段。在这种特殊的环境中，国内汽车的问题、特别是技术层面的发展问题，已经成为整体打翻身仗的关键！所以，怎样将“3·15”看成是解决问题的开始，才是汽车的发展与技术的提升秩序化的基础！只有这样，“3·15”才会成为另一种为汽车企业发展护航的概念……！
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