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标题: [转帖] “鹘鹰”战机或将转正成为舰载机？总师孙聪回应：拭目以待[2P] [打印本页]

作者: qq2199 时间: 2018-11-10 16:57 标题: “鹘鹰”战机或将转正成为舰载机？总师孙聪回应：拭目以待[2P]

第十二届中国国际航空航天博览会11月6日在珠海拉开了帷幕，在航空装备方面，歼-20、运-20、歼-10B推力矢量验证机成为了不折不扣的明星。而在本届航展上“两型四代”中的另外一款隐身战斗机FC-31“鹘鹰”，却仅以大比例模型的方式在展馆内进行了展示，让无数观众遗憾不已。

　“鹘鹰”飞机是航空工业自主研发的中型隐身多用途战斗机

　　众所周知，“鹘鹰”战斗机是航空工业自主研制的新一代战斗机，目前尚未有公开消息证明其已经获得军方立项。而外界对“鹘鹰”未来发展的最大关注点，就是其是否会发展成为中国海军的下一代舰载机。在11月5日航空工业举行的“逐梦海天”媒体见面会上，有记者问，沈阳地区作为中国第一型舰载战斗机歼-15的诞生地，在下一代舰载机上有什么样的部署时，FC-31“鹘鹰”战斗机总设计师孙聪回答称：从技术的角度上来说，我们四代机技术的研发，有了很大的进步和储备，在舰载机领域我们也有了丰富的经验，从时间的角度来说，这是一个国家在发展中的定位问题，一旦军队有需要，沈阳地区一定会全力以赴完成好研制任务。

　　当有记者问及中国下一代舰载机研发中的重型、中型选择时，孙聪回答说，所谓中型、重型的选择是由任务使命来完成的，孙聪还引用著名的美国海军航空兵高级将领、有着美国“航母之父”之称的约瑟夫·李维的话说，航母的战斗力的表征是什么，就是在单位小时内放飞的飞机数量，所以不管是重型机还是中型机，航母需要更多的飞机才是第一要务。孙聪最后强调，作为舰载机，在没有代差的前提下，航母能放飞的飞机数量越多，它就是越好的一个航母编成。

“逐梦海天”媒体见面会现场

　　早在2013年3月的两会期间，当时任全国政协委员的孙聪就曾透露，中国下一代舰载机或于2020年前问世。2018年2月，航空工业沈阳飞机设计研究所科技人员在《中国航空报》撰文称，中型多功能舰载战斗机具有执行空战、压制/摧毁敌防空、对地（海）攻击等不同战斗任务的能力，可比较显著地改善航母编队的战场环境适应性及使用灵活性型，同时优化编成结构，简化后勤保障。重型舰载战斗机会影响航母携带的载机数量，而使用中型舰载战斗机不仅可以增加航母携带载机数量，维护维修费用更低，并且日出动架次率更高，综合作战效能和经济性能更优。因此中型多功能舰载战斗机已是当前舰载战斗机的主流，也是今后发展的趋势。

　　在11月5日的记者会上，在央视网记者向孙聪求证互联网上关于“鹘鹰转正”的传闻是否属实时，孙聪笑答，“网上的消息把我的心中的愿望都说出来了，我们也特关心这事，至于我的回答呢那就是：等着吧！”

[ 本帖最后由 qq2199 于 2018-11-10 16:59 编辑 ]

作者: 黑五月 时间: 2018-11-11 10:46

舰载战斗机大多数是双发，比较保险，航程也要求远些好些，重型舰载战斗机航程远，载弹量大；鹘鹰感觉还是小了点，虽说体量小些可以少占点甲板与机库，但综合考虑，应该不如重型战斗机。

作者: phillipjct 时间: 2018-11-11 11:18

FC31到目前为止都只是沈飞自己的项目，之前炒作空军采购与歼20高低搭配，现在又炒作要上舰，不是很看好

作者: ruokey 时间: 2018-11-12 09:15

现在五代机竞争已经硝烟散开了，F-22已经停产都很久了，美国六代机已经箭在弦上，估计就是一个发布的问题了。而六代舰载机极有可能就是目前所谓取消的X-47B为原型的某型无人舰载轨道攻击机，这才是真正的SKYNET。J-31预计也就是个技术验证机，扩大结构和载重的可能性很小。中美俄法在六代机上的竞争会更加地激烈。

作者: yanfang123 时间: 2018-11-12 14:04

干吃饭不干事的沈霍伊，还是不要指望的好。

作者: dwf 时间: 2018-11-12 17:15

我总觉得f31隐身战斗机上舰有点悬，除非它必须大改才行。

作者: 骑驴找妈妈 时间: 2018-11-12 23:00

说实话，看沈霍伊的德行就知道31是什么样子的，貌似现在军方基本已经PASS掉了，再说当初沈霍伊搞31的目的是学成飞的枭龙，主要出口用的，结果发现现在客户都贼了，不好忽悠了，珠海航展都没怎么亮相，枭龙还有专门的展台呢，估计就是一验证机的命

作者: su30mkk 时间: 2018-11-13 11:55

这种中型战机，作为舰载机毫无优势可言，目前舰载机趋势是大型化，中型没有前途

作者: pingtouge62 时间: 2018-11-13 15:49

感觉FC31还是只停留在设计阶段，下一步能不能下线还不好说，看这次航展的样子搞不好后面就pass掉了。

作者: jiangmj 时间: 2018-11-13 16:07

FC 31是沈飞避免技术断代，自筹资金搞的项目，并非国家立项项目。
但是这也没办法，毕竟这东西就是当年跟J20竞争四代机落败的方案，弃之可惜，搞出来了买家却不多。
沈飞的老国企大爷病给空军留下了不小的负面印象，当年J8一出问题，就把锅往飞行员头上扣，现在的空军司令当年差点儿就被J8空中停车事故弄死，好不容易开着飞机回来了，查明了原因，沈飞还死不承认，差点儿把别人逼退役。
倒是成飞，当年为了求生存，非常重视质量问题，非常重视试飞员、空军的反馈意见。一直合作良好。
fC3最大的问题还是过于保守，假装自己有牛逼的发动机，采用常规布局，不像J20那样大胆突破常规。
照理来说，珠海航展原本应该是展示FC31的最好舞台，毕竟全国人民和各国潜在客户都在看着，FC31应该是骡子是马拉出来溜溜。然而FC31却采用了静态模型展示，不知道是不是底气不足还是别的什么原因，总之让人大失所望。
看看人家成飞，J20编队飞行开弹仓，6导弹布局昭告天下，J10C+矢量技惊全场，底气多足？沈飞连接招都不敢了吗？

作者: 嘿嘿12345 时间: 2018-11-13 17:28

这飞机都没啥新闻。估计各方面还都不行。是个样子货。发动机不解决和20一样，影响气动布局

作者: liufeiyue1988 时间: 2018-12-8 23:49

FC31感觉更多是出口吧。这个战机有点太小了。舰载虽然可以多载点，但是战斗能力堪忧，毕竟我们发动机不占优势。

作者: gongcheng2005 时间: 2018-12-11 09:56

这不是外销机型吗，怎么又上舰了。找找金主，还是不错的。

作者: profartsor 时间: 2018-12-12 03:41

现代航母的战斗力的表征应该改成在不破坏飞机隐身条件下，单位小时内放飞的飞机能投射的远程导弹数量

FC31难道不是0吗？

作者: l329887 时间: 2018-12-12 07:18

沈飞已经不行了，从机制到人员管理，统统都是毛病，这种飞机，很难获得空军认可，要求更高的海军，更是不认可，所以我觉得他在吹牛

作者: jdxljdxl 时间: 2018-12-12 23:37

FC-31鹘鹰战机的定位嘴上说是中型出口战机,实际上沈飞还是希望军方下订单，中型战斗机这是沈飞犯得第一个毛病，定位出了问题，伟大的沈飞脑子依然停留七十年代，搞中重搭配，连一点超前性的眼光都没有，亦步亦趋模仿世界潮流，重重搭配才是未来的趋势。中国是一个幅员辽阔的国家，而且中国的海上争端又多，骏方和征服需要的是大载弹量，大航程的未来战斗机（四代机）。
FC31鹘鹰战斗机纸面数据不错，可是比歼20差的不是一点半点，航程只是歼20的几分之一，载弹量也是。骏方会要装备就会落伍的加强版机场保护者？如果沈飞按照自己的三翼面方案，或者在苏27的基础上研制一款重型战斗机恐怕骏方早就投资了。有人会问何为重重搭配？这是一种适合大国土大纵深，所需求的搭配方式，一型战机搭配大量新技术高风险的重型优秀战斗机，不外销。另一型是搭载少量新技术低风险重型次优战斗机，主要给上一型打打下手并且可出口的赚取外汇，拉拢一下小伙伴的国际战斗机。如果一开始沈飞有破釜沉舟的勇气和着眼未来的眼光继续按照研究重歼的路走恐怕沈飞早就不会如此被动，虽然不齿沈飞但是依然祝愿FC31鹘鹰战斗机明天会更好。

作者: 里昂.Tune 时间: 2018-12-12 23:52

越来越多的飞机出现了近几年没少在军事上花钱啊

作者: ss101 时间: 2018-12-13 00:23

FC31上舰符合舰载机潮流啊，别想着歼20上舰的事情，那真没戏，除非缩小，现在看缩已经来不及了。

作者: wanzuiji 时间: 2018-12-13 03:15

难说,歼31还是不错的!可惜的是国家没投资^^

作者: 射你妹啊 时间: 2018-12-15 01:43

FC31理论上航母是没有问题的，两侧进气口，双发动机，都满足上航母的基本要求。但是从实用性上来说没有太大意义，机身小，航程和载弹都成问题，都不如现在的歼15。无非有有个隐身的优势，但是这一点对于目前的中国舰载机来说不是很有用，目前中国航母都还是活动在本国范围附件，舰载机的隐身需求不是很大。现在的歼15从综合性能上来说完全超过FC31。

作者: cs772056623cs 时间: 2018-12-16 17:16

感觉FC31不可能上舰啊，定位成出口外销机型多好，前段日子不是有个官方视频么，上面有核动力航母，舰机是歼20。

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